Memeriksa dan Mengganti Sekering

Kotak sekering

Pastikan Anda tahu di mana kotak sekering dipasang di mobil Anda. Lokasi biasanya diberikan di buku pegangan mobil. Seringkali, kotak itu setengah tersembunyi di bawah dasbor atau di sumur lutut depan.

Ketika komponen listrik berhenti bekerja, kesalahan mungkin ada di komponen, di sirkuit listrik atau di sekering yang melindunginya. Karena sekring adalah kemungkinan penyebabnya, dan yang paling mudah untuk diperiksa, lihat dulu.

Sekering biasanya dikelompokkan dalam kotak atau pada panel dengan penutup. Idealnya, kotak harus dipasang di tempat yang mudah dijangkau — seperti sekat di bawah kap mesin.

Seringkali, bagaimanapun, itu tersembunyi, mungkin di bawah dasbor atau di bawah di sumur lutut depan.

Buku pegangan mobil biasanya memberikan lokasinya, tetapi tanpa buku menemukan kotak itu bisa jadi sulit. Kenali di mana itu sebelum terjadi kesalahan.

Sekering individu di dalam kotak biasanya diberi nomor, sehingga memilah mana yang mungkin putus disederhanakan dengan mengacu pada daftar bernomor di buku pegangan. Ini akan memberi tahu Anda sekering mana yang melindungi sirkuit mana.

Di mana mereka tidak diberi nomor, keluarkan setiap sekering secara bergantian dan lihat komponen mana yang berhenti bekerja.

Jenis sekering

Jenis dan konstruksi sekering bervariasi dari mobil ke mobil.

Jenis pisau persegi panjang. Ini adalah tipe yang paling umum. Ini memiliki dua konektor push-in yang dihubungkan oleh kabel sekering yang terlihat.

Jenis kaca bening. Sebuah kawat berjalan melalui putus saat kelebihan beban.

Tipe kontinental. Sebuah strip logam berbentuk diatur di satu sisi meleleh di bawah beban yang berlebihan.

Memeriksa sekering

Tergantung pada desain sekering, kadang-kadang mungkin untuk mengetahui apakah telah meledak dengan menahannya pada lampu; putusnya kabel di dalamnya mungkin terlihat. Petunjuk lain adalah menghitamnya penutup kaca.

Jika tidak ada tanda yang terlihat, periksa dengan memasang sekering lain dengan rating yang sama; jika itu menyembuhkan masalah, maka sekering yang harus disalahkan.

Namun, selalu disarankan untuk memeriksa sirkuit juga, jika terjadi kesalahan di dalamnya yang menyebabkan sekering putus. Misalnya, kegagalan komponen listrik atau isolasi yang rusak pada kabel dapat menyebabkan korsleting , yang mengakibatkan peningkatan arus yang sangat besar secara tiba-tiba .

Jika kabel terlalu panas, bisa terjadi kebakaran. Sekering mencegah hal itu terjadi, karena kawat tipisnya akan meleleh dan memutus rangkaian jauh sebelum kabel itu sendiri dapat memanas dan terbakar.

Beberapa mobil hanya memiliki dua sekering. Satu dengan nilai sekitar 30-50 amp melindungi komponen yang terhubung melalui sakelar pengapian — flasher, wiper, motor pemanas, dan instrumen.

Sekering putus

Sekering 'terputus' ketika konektor di antara kedua ujungnya meleleh karena kelebihan arus.

Yang lain, mungkin diberi nilai sekitar 20-30 amp, melindungi komponen yang tidak terhubung melalui kunci kontak — klakson , lampu interior, dan pemantik rokok.

Jika sekering tunggal melindungi sejumlah sirkuit dan terus berhembus, setiap sirkuit harus diperiksa satu per satu untuk mengetahui mana yang rusak.

Untuk menemukan yang salah, pasang sekering suara sementara semua komponen yang relevan dimatikan . Sekarang nyalakan satu per satu - sirkuit dengan kesalahan akan meledakkan sekering.

Selalu ganti sekring dengan salah satu rating yang sama. Mengganti, katakanlah, sekering 10amp dengan sekering 30amp dapat mengakibatkan kerusakan yang cukup besar.

Sekering 10 amp biasanya akan melindungi sirkuit yang membawa 7 amp: sekering 30 amp akan memungkinkan arus 30 amp mengalir, dengan kemungkinan efek bencana pada unit atau kabel yang seharusnya dilindungi.

Mengganti sekering

Setiap sekering disatukan di antara dua klip di kotak sekering; ini juga merupakan kontak sekering. Klip bermunculan, dan harus menahan sekering dengan kuat di tempatnya.

Di sebagian besar kotak sekering, sekering hanya mendorong ke dalam sepasang kontak pegas.

Tarik keluar sekring yang dicurigai dan, dengan menggunakan kertas ampelas halus, bersihkan kotoran atau korosi dari permukaan kontak bagian dalam klip.

Pastikan sekering baru memiliki rating amp yang benar untuk sirkuit (Lihat Cara kerja sistem kelistrikan mobil); gunakan kertas ampelas halus untuk mencerahkan tutup logam di setiap ujungnya.

Mencerahkan tutup sekering baru dengan kertas ampelas. Ini akan menghilangkan noda yang mungkin terbentuk dan memastikan kontak yang baik dengan klip pegas.

Dorong sekering ke klip kosong dan coba sirkuit untuk melihat apakah daya dipulihkan.

Jika tidak, periksa dengan memasang sekering dengan peringkat yang sama dari sirkuit yang Anda tahu berfungsi.

Jika ini tidak berhasil, kesalahannya bukan di sekering, tetapi di tempat lain di sirkuit.