7 fakta unik tentang Yamaha RX-King

RX-Kingmotor dengan segudang daya tarik yang membuatnya terus dicari oleh para penggemarnya mulai dari kalangan bawah atas ataupun juga yang benar-benar datang sebagai penghobi dan kolektor RX-King. Fakta unik tentang RX-King yang menjadi salah satu alasan mengapa RX-King masih bisa terus ada dan eksis di tanah air kita tercinta ini.

 


7 fakta unik tentang Yamaha RX-King.

Unik yang pertamalah yang menjadi ciri khas dari Yamaha RX-King yang bukan lain nya yang bisa dibilang kekal karena hanya sedikit sekali mengalami perubahan. Khususnya jika kita berbicara perihal bagian tanki yang kotak dan juga joknya yang sangat khas begitu juga dengan headlamp kotak serta model knalpot lurus berwarna krom nya RX-King itu begitu aja dari generasi pertama sampai dengan stop masa produksinya di tahun 2008. Untuk perubahannya hanya terjadi pada hal-hal yang minor seperti foot step warna striping speedometer maupun lampu selebihnya keseluruhan desain RX-King tetap konsisten dipertahankan yang jelas sisi-sisi tersebut timbul dan menjadi jati diri RX-King. Uniknya meski tidak memiliki banyak perubahan RX-King bisa tetap laris manis dan mampu bertahan di pasaran selama beberapa puluh tahun.

 


Kedua yaitu begitu dicintai yang udah jelas ini menjadi salah satu ciri khas yang paling menonjol dari RX-King karena jika kita lihat di berbagai daerah RX-King cukup banyak memiliki penggemar fanatik di Indonesia. Selain bisa melahirkan komunitas pecinta RX-Kingdi berbagai daerah para penggemar RX-King ternyata juga melahirkan kultur modifikasi tersendiri yang mempunyai ciri khas di tiap-tiap daerah seperti RX-KingJogja yang punya ciri khas pakai lampu minimalis atau terkadang malah enggak pakai lampu sama sekali, jok model tebal serta bersepatu kan dari Byson yang disematkan di kaki-kakinya halus-halus. Juga ada style RX-King dari Medan Jaya memiliki ciri-ciri memakai lampu kotak speedometer dilepas lampu belakang trojol serta jok model tebal dengan kulit jok pakai punya RX-KingCobra dan masih banyak lagi seperti dari RX-King style Jakarta-Bandung, Kupang, Solo dan mungkin masih ada banyak style RX-King dari daerah lainnya khas membuat motor ini benar-benar diakui eksistensinya.

 


Ketiga yaitu tanpa rival sebagian orang mungkin sering menganggap kalau rival dari Yamaha RX-King adalah Kawasaki atau Suzuki RGR padahal secara basic kapasitas mesin bahkan teknologi nggak bisa dicompare head-to-head yang jelas bisa kita bilang kalau RX-King sendiri sebenarnya sama sekali tidak punya rival yang sepadan. Jadi wajar dengan kapasitasnya yang tergolong kecil namun bisa menghasilkan power yang cukup besar.

 


Keempat jadi motor ini pernah meramaikan beberapa layar lebar di Indonesia dan pernah dipakai sebagai properti di beberapa film layar lebar Indonesia misalnya seperti film serigala terakhir dan lain-lain. Sesuai dengan julukannya sebagai motor jambret RX-King dalam film layar lebar ini selalu ditunggangi seorang kriminal ataupun tokoh yang berhubungan dengan tindakan kejahatan.

 


Kelima sangat dipandang karena tidak hanya disukai oleh kalangan masyarakat biasa tetapi juga ternyata pernah dimiliki oleh beberapa orang yang cukup terpandang atau berpengaruh. Seperti contohnya di kalangan artis ada Andre Taulany Desta dan lain-lain bukan hanya kalangan artis saja pengusaha sekaligus politikus kelas Ahmad Syahroni dan bahkan hingga sekelas Ustadz Abdul Somad ternyata dulu juga sempat mempunyai Yamaha RX-King ini

 


Keenam ada yang merupakan salah satu lay-up motor dengan produksi terlama Yamaha karena dalam sejarah penjualan motor Yamaha di Indonesia RX-King merupakan motor yang masa produksinya paling lama dibandingkan dengan motor Yamaha kebanyakan ada King pertama kali diperkenalkan pada tahun 1983 dengan varian pertamanya yaitu RX-KingCobra, di tahun 90-an ada RX-KingMaster kemudian di tahun 2000-an ada awal RX-King new lalu versi yang paling terakhir yaitu RX-Kingnew catalyzer atau sering juga disebut dengan RX-Kingperedam yang diproduksi sekitar tahun 2006 sampai dengan tahun 2008 namun walaupun begitu unit RX-King versi terakhir yang masih tersisa di dealer masih terus dipasarkan sampai sekitar tahun 2012 yang dimana ini merupakan salah satu rekor masa produksi sepeda motor terlama yang pernah dibuat oleh pabrikan motor Yamaha Indonesia yang kalau kita itung-itung nih Sudah tercatat selama 25 tahun masa produksi RX-Kingdan terjual sebanyak satu juta unit lebih

 


Fakta unit yang terakhir atau yang ke 7 adalah beda nasib RX-King dengan RX series lainnya. Yamaha RX series yang dijual di Indonesia itu punya banyak sekali varian mulai dari yang terkecil yaitu RX100 RX Special, RX-K, RZR dan juga RXZ bahkan sampai dengan R yang bermesin dua silinder. Tentunya semua RX series tersebut punya desain dan juga spek mesin yang berbeda namun uniknya tetap saja yang paling populer diantara RX series lainnya adalah Yamaha RX-King padahal faktanya kalau dilihat-lihat RXZ dan juga rzr itu punya desain yang lebih sporty dan juga spek mesin yang lebih garang dari RX-King dijamannya tapi entah kenapa orang-orang di Indonesia lebih banyak memilih Yamaha RX-King daripada RX series lainnya yang bisa dibuktikan ketika RX series lainnya menilai diskontinyu di tahun 90-an sampai awal tahun 2000-an RX-King menjadi salah satu RX series yang masih terus dipertahankan oleh Yamaha di Indonesia sampai tahun 2008 namun fakta tersebut berkebalikan dari negara kita RX series yang dijual di negara Malaysia justru seri yang paling populer itu adalah seri Yamaha RXZ bahkan di Malaysia itu dijual dan diproduksi dari tahun 1985 dan kita rasa cukup untuk informasi yang bisa kita berikan, jika ada kritik saran dan pertanyaan langsung diramaikan dan berdiskusi di kolom komentar di bawah.

Tidak ada komentar untuk "7 fakta unik tentang Yamaha RX-King"